Что такое базовый тариф

Оглавление:

Базовый тариф ОСАГО по компаниям: Росгосстрах, ВСК, РЕСО и другие

Что такое базовый тариф

Тарифные ставки и коэффициенты являются основными составляющими стоимости страховки ОСАГО, которые по закону устанавливаются государственным аппаратом. Законодательством запрещается завышение или уменьшение цены страхового документа страховщиками, или реклама скидок при приобретении полиса.

Все изменения и нововведения находятся под регулированием правительства и госучреждений.

Базовый тариф ОСАГО

Ценообразование автогражданской ответственности производится с применением фиксированных значений. Именно базовый тариф ОСАГО – основа для производимого ценообразования. Данная фиксированная сумма одинакова для каждого типа автотранспорта, независимо от территориальной области его регистрации, опыта и водительского стажа хозяина автотранспорта, или от ее марки.

Данная тарифная ставка зависит от вида автотранспорта. Установка объема базовой ставки автогражданской ответственности происходит с учетом примерного соотношения премиальных льгот и выплат по страховке.

Установка тарифа производится так, чтобы общая сумма от продаж страховок превышала выплаты по страховым случаям. С 2003 по 2014 гг базовая ставка данного вида страхования оставалась неизменной.

Внимание!

Выход указа об увеличении тарифной ставки осенью 2014 г обуславливался ее долгим сохранением, что стало нерентабельным для страховщиков. А ее увеличение на 40%. с апреля 2015 г привело к рентабельности обязательного страхования для агентов по страхованию.

Кроме увеличения стоимости был осуществлен ввод валютного коридора, в пределах которого происходит борьба страховых агентов за своих клиентов. Таким образом, был введен максимальный и минимальный показатель в 20% от суммы тарифа.

Для физических лиц

Для автовладельцев легкового транспортного средства, которые относятся к физическим лицам, установлен тариф в диапазоне от 3432 до 4118 руб.

Это означает, что страховые агенты вправе устанавливать цену полиса ОСАГО, чья ставка входит в данный диапазон. Страховщики не вправе устанавливать цены меньшие или большие данных пределов.

Чтобы ознакомиться с последними изменениями в тарифах, достаточно воспользоваться приложением в Указании ЦБ РФ № 3604-У от 20.03.15 г.

Тарифная ставка не представляет собой окончательную стоимость страховки, к ней привязаны разные коэффициенты, которые способствуют удорожанию или уменьшению цены. Как результат, ставка – большая значительная часть цены страховки.

Для юридических лиц

В обязанности предприятий, на балансе которых числится автопарк или 1 или несколько автомашин для их нужд, входит страхование ответственности водителей данных транспортных средств. В учет берется категория автотранспорта.

Региональный коэффициент

Стоимость страхования изменяется по регионам. Влияние данного коэффициента значительно при окончательном подсчете. Его значение в пределах от 1,5 до 2 и зависит от региона преимущественного пользования автотранспорта. Для физического лица — это место регистрации автотранспортного средства, для компаний – место ее юрид. регистрации.

Самый высокий региональный коэффициент в миллионных городах с активным автодвижением и повышенными рисками ДТП. Для Москвы, Казани, Перми, Якутска, Челябинска он равен 2, для Подмосковья – 1,7. Для Санкт-Петербурга – 1,8, для Ленобласти – 1,6.

Скоро предвидятся изменение региональных коэффициентов, для нерентабельных по ОСАГО территориальных областей возможно их увеличение до 2,5 в Мурманске, в Челябинске и в Иваново до 2,4. Неизменным останется в Москве. Для сельской местности данный показатель установлен в диапазонах 0.6 — 1.0, что выгодно для привязки автотранспорта.

Коэффициент страховых компаний

Окончательная стоимость страховки является результатом умножения базовой ставки на региональный коэффициент, коэффициент мощности, возрастной коэффициент стажа, коэффициент бонус-малус. До осени 2014 г страховые агенты реализовывали страховки по одному и тому же ценовому уровню.

За установку базовой тарифной ставки отвечал ЦентроБанк и он был единым для всех страховщиков (1980 руб).

После этой даты, страховым агентам было разрешено лично осуществлять выбор данного показателя в 5% ценового коридора (2440-2574 руб), что означало возможность конкуренции между страховщиками по стоимости ОСАГО.

С апреля 2015 увеличение данного показателя произошло до 20% и выбор ставки осуществляется в диапазоне 3432-4118 руб. в зависимости от территориальной области. В Москве ее размер возможен в 3432 руб., а в СПб – 4118 руб. Выбор ставки страховщиком может быть изменен, о чем публикуется приказ на его интернет-сайте.

После ценового роста в апреле 2015 большинство страховщиков решили установить минимально возможные тарифы для привлечения клиентов более дешевой страховкой ОСАГО. В Москве наилучшая цена предложена страховыми компаниями Ингосстрах, Альфа Страхование, Ренессанс, МАКС, Энерго Гарант.

У страховых компаний Росгосстрах, ВСК, Согласие данная стоимость выше на 20%, а у РЕСО – на 5%. Для Подмосковья выгодна страховка, у Альфа Страхование, МАКС, Энерго Гарант. В Питере страховщики в основном предлагают страхование по максимуму ценового коридора, исключение страховщик МАКС, у кого стоимость на 2% ниже конкурентов.

Стоимость страховки – не единственный параметр выбора страховщика. На влияние оказывают его финансовая устойчивость, наличие отделений в регионе и отзывы клиентов.

Для грузового транспорта

Данная автокатегория специфична и принадлежит к определенному классу повышенной опасности из-за возможности перевозить различные опасные химические, взрывоопасные, тяжелые и габаритные грузы. Поэтому и тарифы на их страховку отличаются от легковых авто.

Для грузового автотранспорта категории «С» и «СЕ» с допустимой перевозимой нормой до 16 т базовая ставка – от 5284 до 6341 рублей.

Для мотоциклов

Ставка для категорией «А» или «М» и их подкатегорий – от 867 до 1579 рублей. К данным типам автотранспорта причисляют тяжелые, стандартные или спортивные мотоциклы, тяжелые и легкие квадроциклы, скутеры, заводские и самодельные мопеды, мотороллеры и подобного вида двухколесный транспорт.

Блиц-советы

  1. При проживании в большом городе-мегаполисе возможно оформление личного автотранспорта на родственника из глубинки с целью снижения стоимости страховки.
  2. При включении в страховой список слишком молодых водителей или малым водительским стажем возможно повышение цены страховки на 60-80%.
  3. При включении в страховку аварийно опасных водителей с водительским классом 0 или М гарантировано значительное повышение цены страховки.
  4. При необходимости включения в страховку неопытного или аварийно опасного водителя с классом вождения 0 желательно оформление неограниченного страхового полиса. При одинаковой цене страховки страхователь получает больше возможностей и меньше проблем в будущем при возникновении страхового случая.
  5. Перед оформлением страхового полиса желательно обзвонить всех работающих в регионе проживания страховщиков, чтобы выяснить их прайс-лист на базовый тариф. Таким образом, легче будет определиться с минимально существующим тарифом. Однако, в учет должна браться и порядочность самого страховщика.

Источник: https://profitdef.ru/avto/osago/bazovyj-tarif.html

Расшифровка тарифов и классы бронирования в Аэрофлоте

Самая крупная, российская авиакомпания — Аэрофлот — организует перелеты в более, чем в 132 пункта назначения. Размер флота — это 193 самолета, чей возраст не превышает 4 лет. Аэрофлот постоянно работает над улучшением качества обслуживания клиентов. Стоимость билетов рассчитывается таким образом, что их могут позволить себе люди с разным бюджетом.

Компания предлагает несколько тарифов, по которым предоставляется определенный набор услуг. Это Бизнес, Комфорт и Эконом. Они в свою очередь подразделяются на Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. О расшифровке тарифов Аэрофлота будет рассказано в этой статье. Их выбор влияет на того, какой класс обслуживания вам предоставят на борту авиалайнера.

  • 1 Обзор тарифов
  • 2 Особенности классов бронирования
  • 3 Заключение

Обзор тарифов

Самый выгодный тариф, по которому пассажир имеет право на максимальное количество услуг, — это Бизнес Премиум. Менять дату вылета, возвращать плату за билеты, вносить изменения в уже существующую бронь — все это можно будет делать, если вы приобретаете билеты по этому тарифу.

Есть еще Бизнес Оптимум. Он похож на первый, но количество преимуществ по нему намного меньше. За изменения дат и т.д. можно только с удержанием определенной суммы или с дополнительной оплатой.

По обоим из них можно брать с собой в багажа два чемодана весом каждый в 32 кг и в ручную кладь — одну сумку до 15 кг. До вылета вы сможете воспользоваться залом ожидания Бизнес-класса, получить быстро свой багаж и выйти первыми из самолета. Обслуживать вас при регистрации тоже будут без очередей.

Не можете найти информацию о тарифах на сайте компании? Выберите кнопку «Справочная информация». Дальше нажимаете «О покупке билета».

Примеры кодов для этого тарифа — JFM, DFM, IFM, CCO и т.д.

Важно!

В Комфорте есть те же самые два подраздела — Премиум и Оптимум. По своим характеристикам они похожи на выше перечисленные. Разница есть в весе багажа. Вы сможете взять с собой два чемодана, но весом по 23 кг. В ручную кладь вам разрешено взять одну сумку до 10 кг.

Заходить в самолет первыми или получать багажа сразу не получится. Такими привилегиями пользуются только пассажиры Бизнес-класса.

Коды для этих тарифов могут быть такие — WFM, SFO, ACO, AFM и т.д.

По Эконому тарифы могут быть следующие — Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. С самыми широкими привилегиями идет Премиум. Вы сможете менять дату вылета, имеете право на два места багажа каждый до 23 кг.

Салон в Эконом-классе Аэрофлота.

Что это — тариф Эконом класс «Оптимум» Аэрофлота? По нему вы получаете меньше преимуществ, но они есть. У вас будет возможность повысить класс обслуживания при бронировании, выбирать заранее места в салоне, можно комбинировать с такими же тарифами, но в других классах обслуживания. В багаж вы сможете взять один чемодан весом в 23 кг, а в ручную кладь — до 10 кг.

Третий в списке по классу Эконом тариф Аэрофлота — это «Бюджет». Поменять дату вылета, вернуть свои деньги за билеты или внести изменения в бронь будет нельзя. По количеству и весу багажа и ручной клади правила не отличаются от Оптимума.

В билетах может быть указан Эконом класс N Аэрофлота. Чтобы понять, какой это тариф, посмотрите, какие следующие две буквы идут за ней. Если FM или FO, то это Премиум. CL или CO — Оптимум, а VU и VO — Бюджет. То же самое с Эконом-классом Е.

Совет!

Последний из них — самый дешевый — Промо. Купить билеты по нему — очень сложно. Компания предоставляет пассажирам возможность приобрести ограниченное их количество и определенные, краткие сроки. Подробнее о том, как можно приобрести билеты по тарифу Промо, можно узнать из этой статьи.

Что же это за тариф Аэрофлота Эконом класс «Промо»? Он обозначается своими уникальными кодами — RSX и RSO. Если вы участвуете в бонусной программе компании, то получите только 25%. Комбинировать можно только с таким же тарифом. По багажу и ручной клади ограничений нет. Вносить изменения в ваш заказ можно, но только с доплатой.

Особенности классов бронирования

При выборе Бизнес-класса бронирования в Аэрофлоте вы получаете массу привилегий. Вам предоставят полный комплекс услуг SkyPriority. В аэропорту в проведете время с удобством в местных залах ожидания повышенного комфорта. Вас зарегистрируют заранее, доставят вас и ваш багаж в самолет в первую очередь.

В самолете вы сядете отдельно от пассажиров Эконома. Эргономичные кресла с подушками, розетками для USB и т.д. будут к вашим услугам. Вам будет предоставлено отдельное меню. Блюда готовятся лучшими шеф-поварами и подаются в фарфоровой посуде. К ним вам дадут карту вин. Ее обновляют каждые 6 месяцев.

Чтобы найти информацию о классах обслуживания на сайте компании, заходите снова в «Справочная информация». Дальше выбирайте «На борту».

У класса Комфорт тоже большое количество плюсов. На борту самолета вы будете сидеть в удобных, регулируемых креслах. Вкусные блюда, которые подают в красивой сервировке, подадут вам. Чтобы пассажиры не заскучали во время перелета, их кресла оборудованы специальной мультимедийной системой. Стюардессы позаботятся о вашем удобстве.

В Экономе вам будет не менее удобно. Эргономичные кресла с раскладывающимися столиками и мобильными подлокотниками позволяют провести полет приятно. Для маленьких пассажиров предусмотрены развлекательные, детские наборы. Взрослым выдают подушки, одеяла и дорожный набор. Он состоит из тапочек, маски для сна.

Если вы вегетарианец или диабетик, то вам обеспечат отдельное питание.

Заключение

Аэрофлот старается удовлетворить нужды всех своих пассажиров. Три класса обслуживания соответствуют разным запросам — Бизнес, Комфорт и Эконом. По ним сформированы несколько тарифов. Это дает возможность приобрести билеты людям с высоким, средним и низким уровнями бюджета.

Одним из самых выгодных — Премиум и Оптимум. Они есть у всех трех классов обслуживания. У Эконом-класса есть еще два дополнительных тарифа — Бюджет и Промо. По ним можно приобрести очень дешевые билеты. Поэтому они и самые популярные.

Источник: https://nasamoletah.ru/bilety-registracija/rasshifrovka-tarifov-i-klassy-bronirovaniya-v-aeroflote.html

Таблица базовых тарифов ОСАГО 2018 (с изменениями от 12 апреля 2015 года)

Мы уже сообщали о повышении базовых страховых тарифов ОСАГО с 12 апреля 2015 года.Также мы приводили примерную таблицу размеров новых страховых тарифов ОСАГО после вступления в силу апрельских изменений.

20 марта 2015 года Центральный Банк России опубликовал указание “О внесении изменений в Указание Банка России от 19 сентября 2014 года № 3384-У “О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств”, в котором определена окончательная редакция таблицы базовых тарифов ОСАГО.

Смотрите также:  Сбербанк онлайн копилка что это

Размер базовых ставок страховых тарифов ОСАГО на 2018 год, с изменениями от 12 апреля 2015 года

Тип (категория) и назначение транспортного средства Базовая ставка страхового тарифа (рублей)
Минимальное значение ТБ Максимальное значение ТБ
Мотоциклы, мопеды и легкие квадроциклы (транспортные средства категории “A”, “M”) 867 1579
Транспортные средства категории “B”, “BE”
юридических лиц 2573 3087
физических лиц,индивидуальных предпринимателей 3432 4118
используемые в качестве такси 5138 6166
Транспортные средства категорий “C” и “CE”
с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее 3509 4211
с разрешенной максимальной массой более 16 тонн 5284 6341
Транспортные средства категорий “D” и “DE”
с числом пассажирских мест до 16 включительно 2808 3370
с числом пассажирских мест более 16 3509 4211
используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок 5138 6166
Троллейбусы (транспортные средства категории “Tb”) 2808 3370
Трамваи (транспортные средства категории “Tm”) 1751 2101
Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины , за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движителей 1124 1579

по теме:

Изменение базовых тарифных ставок по ОСАГО

Тарифный коридор ОСАГО с 12 апреля 2015 года

Введение “тарифного коридора”, стало, наверное, главным новшеством апрельских изменений базовых тарифов ОСАГО. Что же такое “Тарифный коридор” и как он применяется при расчете стоимости полиса ОСАГО?

На самом деле всё просто. Пожалуй все вы заметили, что в таблице базовых тарифов появилось два новых столбца (вместо одного старого)- “Минимальное значение ТБ” и “Максимальное значение ТБ”. Так вот, именно в пределах указанных значений страховые компании вправе устанавливать размер базового тарифа, который они будут применять при расчете страховой премии за полис ОСАГО.

То есть, теперь разница в стоимости страховки ОСАГО, для одного и того же водителя в разных страховых компаниях может отличаться весьма существенно.

Могут ли страховые компании варьировать размер базового тарифа для каждого клиента индивидуально ?

Ответ на данный вопрос – НЕТ. Применять разные ставки для каждого клиента отдельно, страховщики не могут. Однако страховые компании вправе устанавливать разные базовые ставки ОСАГО для каждого населенного пункта индивидуально, в зависимости от убыточности региона.

Для чего это сделано? Такое новшество призвано повысить конкуренцию между страховщиками. Теперь страховые компании получили возможность привлекать новых клиентов, за счет более низких цен, по сравнению с другими страховщиками. Ведь в большинстве случаев именно цена оказывает наибольшее влияние на решение покупателя.

Внимание!

Поэтому, на мой взгляд, опасаться, что все страховые компании просто взвинтят цены до максимума не стоит.

Источник: https://lawportal37.ru/tablitsa-bazovyh-tarifov-osago-s-12-aprelya-2015-goda/

Тариф «Базовый» от МТС

Тариф «Базовый» не является популярным среди абонентов компании МТС, так как его стоимость явно преувеличена. Именно поэтому к данному тарифному плану мало кто подключается. Но в нем имеется возможность подключить городской номер и переадресацию с мобильного номера на городской, а также наоборот. Поэтому давайте с вами рассмотрим данный тариф немного подробнее.

Подробное описание тарифного плана на мтс

Тариф предполагает фиксированную цену на вызовы в пределах своего региона – 5,08 руб. в минуту. Цена смс-сообщений является стандартной, но общение с близкими из Европы и остальных государств обойдется не совсем дешево. Поэтому лучше в таком случае подключать дополнительные опции.

В стартовый пакет опций входят: переадресация, интернет-помощник, мобильный сервис, ожидание и удержание вызова, информирование о балансе, а также определитель номера.

Несколько методов активации тарифного плана

Существует несколько методов, с помощью которых у вас есть возможность быстро и просто активировать данный тариф. Первый метод – это, конечно же, приобретение стартового пакета с новой симкой в салоне компании мтс. Подключиться к тарифу можно также с помощью личного кабинета.

Для этого необходимо посетить сайт мтс, зайти в личный кабинет, ввести логин, пароль и после этого активировать тариф. Не менее популярный метод для подключения тарифного плана – приложение Мой МТС на смартфоне. Также сделать это можно, позвонив по номеру 0890 или отправив запрос 1116.

Стоит отметить, что приложение Мой МТС является достаточно удобным сервисом для смартфонов, которое дает возможность управлять самостоятельно своей симкой, услугами и мобильным счетом. При помощи этого приложения можно за считанные минуты пополнить свой счет, перевести деньги, подключить или отключить услуги и так далее.

Отключение тарифа

Если вы не будете использовать сим-карту некоторый период времени, то отключать тариф нет смысла. Дело в том, что со счета снимут все деньги. Если платных услуг нет, то баланс останется таким же. Но если вы хотите сменить тариф на более выгодный, то откладывать данный процесс не стоит.

Сменить тарифный план на более выгодный можно в кабинете, с помощью приложения Мой МТС, а также посетив ближайший салон связи. Кроме того, у вас всегда есть возможность позвонить живому оператору компании мтс, который поможет решить любую проблему. Кстати, во время звонка при себе лучше иметь паспорт, так как консультанту могут понадобиться некоторые личные данные.

Тариф «Базовый»: стоимость услуг

Данный тариф считается предоплатным. Что касается абонплаты, то она составляет 0 рублей. Если сменить тариф, то на протяжении 30 дней после активации нового со счета будет списано дополнительные 150 руб.

Звонок в своем регионе обойдется в 5,08 руб. за минуту, входящие звонки совершенно бесплатные, ая связь с клиентами других операторов стоит 5,08 руб. в минуту, вызовы на стационарные номера – 6,10 руб.

, стоимость одного sms-сообщения – 2,05 руб., mms – 9,90 руб. Стоимость услуг может отличаться в зависимости от вашего региона. Поэтому данный вопрос лучше уточнять, позвонив в центр поддержки абонентов мтс.

Дополнительная информация для клиентов мтс

Абонентам, которые подключили себе тариф «Базовый», необходимо учитывать некоторую очень важную информацию.

Так, если баланс равен нулю или ниже, то на протяжении следующих двух месяцев будут активны лишь поступающие вызовы, получение смс-сообщений, а также звонки на сервисные номера оператора сотовой связи mts.

Когда пройдет 60 дней и на балансе абонента не будет суммы больше, чем 3,35 руб., то возможность получения вышеперечисленных услуг прекращается.

Считается, что абонент в одностороннем порядке отказался от исполнения договора, если:

  • на протяжении 183 дней после того, как пройдет 61-дневный срок, он не пополнил счет, и баланс не достиг положительного остатка;
  • абонент не использовал платные опции на протяжении 183 дней.

Если клиент не использует платные услуги связи посредством Абонентского номера на протяжении пяти месяцев, то тарификация опций на данном номере будет осуществляться согласно условий тарифа «Базовый 092013». Более подробно о тарифе «Базовый 092013» можно узнать, позвонив консультанту компании мтс или на официальном сайте – www.mts.ru.

Напоследок нужно сказать, что компания мтс делает все возможное для того, чтобы каждый абонент нашел для себя именно тот тариф, который будет удовлетворять его потребности в полной мере. Подобрать тариф вы можете самостоятельно на сайте компании или с помощью консультанта. Для этого нужно позвонить на номер 0890 или просто посетить ближайший салон связи МТС.

(1 5,00

Источник: http://pro-tarify.ru/mts/tarifnyj-plan-bazovyj/

Базовая ставка ОСАГО

Все аспекты «автогражданки» ОСАГО строго контролируются государственными структурами. За основу подсчета берется величина, называемая базовой ставкой или тарифом ОСАГО.

Эти тарифы и ставки устанавливаются государством на законодательном уровне, поэтому снизить либо завысить стоимость страховки не сможет ни одна компания. Какая-либо скидка при приобретении полиса ОСАГО законодательно невозможна.

Подобный контроль необходим для сохранения ценовой доступности страховки и для гарантий относительно выплат в случае ДТП.

Что означает понятие «базовая ставка»

Базовая ставка ОСАГО – это фиксированная сумма, обозначенная законом в отношении каждого вида автотранспорта, участвующего в дорожном движении. Автовладельцы используют неизменную базовую ставку вне зависимости от региона проживания и без учета марки автомобиля и водительского стажа. Подобная базовая ставка одинаковая для всех автовладельцев.

Но некоторое влияние на базовую ставку ОСАГО все же существует. Она зависит от вида транспортного средства. Так, тариф ОСАГО на легковое авто будет сильно отличаться от такового на грузовой автотранспорт. Чтобы определить ставку, смотрят на соотношение страховых выплат и премий. Базовый тариф должен быть таким, чтобы при продаже полисов фирмы получали сумму, превышающую страховые выплаты.

Изменения базовой ставки

Ранее базовый тариф был именно фиксируемой для любой компании суммой. Осенью 2014 понадобилось повышение тарифа, поскольку автострахование стало невыгодным по причине длительной неизменности базовой ставки. Затем ставку снова подняли уже в апреле 2015 на целых 40%, вернув автострахованию рентабельность, но не для клиентов, а со стороны страховых компаний.

Базовая ставка, установленная еще в 2003 году, не изменялась почти 11 лет, до 2014 г.

Важно!

Теперь базовая ставка представляет собой уже не постоянное, фиксированное значение, а своего рода ценовой коридор, который позволяет страховщикам изменять цену на полисы ОСАГО с целью привлечения клиентуры предложениями с пониженными ценами. Поэтому сегодня может так случиться, что разные страховые фирмы могут насчитать разные суммы за автостраховку.

Обычно компании, которые существуют на страховом рынке достаточно давно, существенно занижать цену не станут, а вот фирмы-однодневки могут использовать минимальный базовый тариф ОСАГО, чтобы привлечь большее количество автовладельцев. Но с подобной фирмой можно сильно ошибиться. Поэтому с выбором стоит быть максимально аккуратным.

Как узнать базовую ставку

Определить базовый тариф автогражданки можно по следующей таблице:

Тип и назначение транспортного средства Базовая ставка страховки
Минимальное значение ставки Максимальное значение ставки
1 Мотоциклы, мопеды и прочие ТС категории «А» и «М» 867 рублей 1579 рублей
2 ТС категории «В», «ВЕ»
2.1 Юридическим лицам 2573 3087
2.2 ИП и физическим лицам 3432 4118
2.3 Применяемые в такси 5138 6166
3 ТС категории «С» и «СЕ»
3.1 Максимальной массой до 16 тонн 3509 4211
3.2 Максимальной массой свыше 16 тонн 5284 6341
4 ТС категорий «D» и «DЕ»
4.1 Число посадочных мест для пассажиров до 16 включительно 2808 3370
4.2 Кол-во пассажирских мест более 16 3509 4211
4.3 Если ТС используется на регулярных перевозках с посадкой/высадкой пассажиров по маршрутам перевозок регулярного значения или в незапрещенных ПДД местах 5138 6166
5 Троллейбусы 2808 3370
6 Трамвай 1751 2101
7 Тракторы, строительные самоходные ТС 1124 1579

Базовая ставка – основа стоимости ОСАГО, но итоговая сумма будет зависеть от множества факторов:

  1. Мощность двигателя страхуемого автомобиля;
  2. Категория транспортного средства;
  3. Регион, в котором был зарегистрирован автомобиль и предполагается его эксплуатация;
  4. Возраст автовладельца и его водительский стаж;
  5. Срок, на который составляется страховка;
  6. Будет ли с транспортным средством использоваться прицеп;
  7. Прочие факторы.

При высоком водительском стаже и отсутствии ДТП на страховке можно прилично сэкономить.

Также существенно снижает стоимость полиса ОСАГО отказ от дополнительных опций, которые страховые фирмы упорно навязывают своим клиентам.

Достаточно распространенной является ситуация, когда клиентов буквально заставляют оформлять полис ДСАГО или дополнительное страхование автогражданской ответственности.

К сожалению, ОСАГО – обязательная мера, если автовладелец пренебрегает этим требованием, то ему положено административное наказание. Поэтому страховать автотранспорт все же придется, а в какую компанию лучше обращаться – дело исключительно автовладельца.

Рассчитать ОСАГО онлайн (калькулятор)

Источник: http://auto-lawyer.org/straxovanie/osago/bazovaya-stavka-osago.html

Что такое базовые ставки по ОСАГО

Что такое договор ОСАГО знают не только владельцы транспортных средств. Если ранее бланк договора можно было купить только в офисе, то сегодня услуга доступна в режиме реального времени. При этом мало кто знает, что базовые ставки по ОСАГО могут различаться.

Не секрет, что данный вид страхования жестко контролируется со стороны государства. Именно оно утверждает тарифы по обязательному продукту. Рассмотрим в статье, что такое базовая ставка по договору и как она определяется для каждой категории транспортного средства.

Также, в завершение статьи, рассмотрим, от чего зависит стоимость договора ОСАГО и как каждый участник движения может узнать цену полиса в онлайн-режиме.

Изменения от апреля 2018 года

Безусловно, в начале каждого года водители с замиранием ожидают повышения цены по обязательному страхованию. Что касается изменений в 2018 году, то стоит отметить, что размер базовой ставки останется неизменным. Последние изменения, которые были связаны с данным показателем прошли в 2014 и 2015 году. Именно тогда стоимость ОСАГО увеличилась практически в 2,5 раза.

Возможные изменения связаны с так называемым «переходом к свободному тарифу». Суть программы заключается в том, что страховые компании сами будут определять 5 коэффициентов по обязательному страхованию:

  • территориальный, по прописке владельца;
  • возраст и стаж каждого допущенного водителя;
  • мощность автомобиля;
  • по использованию прицепа;
  • за условие «неограниченное количество водителей по договору».

Стоит отметить, что данные правки со стороны РСА уже утверждены и осталось дождаться решения только от Центрального банка. Если ЦБ ответит положительно, то уже летом 2018 года страховщики сами будут определять тарифы, в рамках утвержденного диапазона.

Что такое базовая ставка

В первую очередь рассмотрим, что значит понятие «базовая ставка» в страховании. В рамках закона, базовая ставка – это фиксированная сумма, выраженная в денежном соотношении, которая применяется при расчете итоговой страховой премии по ОСАГО.

Страховые компании обязаны использовать базовую ставку, независимо от того, на какой тип транспортного средства оформляется защита и в каком регионе. Для определения показателя на законодательном уровне утверждено специальное тарифное руководство.

Важно! До 2014 года со стороны государства был фиксированный размер базовой ставки. После были внесены изменения и страховщики смогли сами принимать решение, по какому тарифу делать расчет. Конечно, страховщикам предлагали утвержденный тарифный коридор.

Сегодня каждая страховая компания сама принимает решение, с использованием максимального или минимального значения работать. Именно поэтому стоимость ОСАГО в каждой компании будет различаться.

Базовая ставка по ОСАГО

К сожалению, получить информацию о размере базовой ставки каждый автолюбитель может только в том случае, если позвонит по телефону службы поддержки клиентов. Данная информация никогда не публикуется на сайте РСА, ЦБ и страховщика.

Как показывает практика, 80% всех клиентов – это владельцы легкового транспорта. Именно для такой категории граждан тариф устанавливается в диапазоне:

  • для физических граждан от 3432 до 4118 рублей;
  • для юридических лиц от 2573 до 3087 рублей.

По регионам РФ

Зачастую водители задаются вопросом: различается ли стоимость по регионам РФ? На самом деле – да! Все дело в том, что страховщики, на законодательном уровне, могут устанавливать ставку по своему усмотрению для каждого региона в отдельности.

При этом на практике, размер по ОСАГО базовой ставки зависит от:

  • размера страхового портфеля;
  • чистой прибыли в каждом регионе;
  • убыточности.

Не секрет, чем меньше убыточность, тем ниже размер базовой ставки. Для убыточных регионов страховщик не может снизить ставку до минимального предела, поскольку будет получить убытки.

Однако также при формировании ставки страховые организации учитывают такой показатель – как масштабность города. К примеру, в таких крупных городах как Москва и Санкт-Петербург компании предлагают купить бланк обязательной защиты по минимальному коэффициенту. Такую политику очень просто объяснить – чем больше город, тем выше конкуренция.

Смотрите также:  Как устроится на работу в сбербанк

Однако сильные и уверенные компании, которые давно на рынке, могут позволить себе работать по максимальной ставке.

По страховым компаниям

Если внимательно изучить рынок автострахования, то максимальный тариф предлагают крупные и стабильные компании, которые прочно заняли свои позиции на рынке. Такие страховщики:

  • имеют наработанную базу;
  • исправно и в полном объеме выплачивают деньги при наступлении страхового случая;
  • активно работают с юридическими гражданами и крупными банками.

Мелкие компании, которые только появились на рынке финансовых услуг наоборот, предлагают купить ОСАГО, которое рассчитано по минимальной ставке. К сожалению, на сайте РСА и ЦБ нет перечня страховых кампаний с указанием базового тарифа.

На грузовик

Что касается грузовых автомобилей, то базовая ставка учитывается независимо от того, кто является владельцем автомобиля: физическое или юридическое лицо. В данном случае тарифный коридор зависит от максимальной массы. Таким образом:

  • до 16 тонн ставка от 3509 до 4211;
  • свыше 16 тонн ставка от 5284 до 6341.

Для определения тарифа владельцу грузового транспорта необходимо предъявить паспорт ТС.

На мотоцикл

Стоит отметить, что на данный тип транспортного средства самая минимальная ставка в рамках договора ОСАГО. Ее размер составляет от 867 до 1579 рублей.

При этом важно отметить, что многие страховые компании отказывают водителям в покупке договора на данный тип транспортного средства. Все дело в том, что прибыль минимальная, а сумма выплаты и убытки максимальные.

Именно поэтому страховщики вынуждают приобретать дополнительные услуги, чтобы максимально получить доход и сократить расходы. Однако при появлении электронного страхования сделать это крайне сложно.

Такси

Такси – это последняя категория транспорта, о которой пойдет речь в нашей статье. Как и мотоциклы, их неохотно принимают на страхование. Причина все та же – большая убыточность, поскольку они постоянно находятся в движении.

Тем не менее, для таксистов базовая ставка по ОСАГО составляет от 5136 до 6166 рублей. Если внимательно изучить рынок, то практически все страховщики работают по верхнему значению.

От чего зависит итоговая стоимость

Обращаясь в офис страховой компании, следует принимать во внимание, что помимо базовой ставки применяются поправочные коэффициенты. При необходимости вы всегда сможете скачать тарифное руководство на официальном портале РСА или нашем сайте. Также отметим, что все вопросы вы можете задать нашему консультанту, который работает 24 часа в сутки и готов быстро ответить на любой вопрос.

От каких показателей зависит стоимость:

Источник: https://strahovkaved.ru/osago/chto-takoe-bazovye-stavki

Базовый тариф ОСАГО в 2018 году

Законодательством установлено требование для водителей иметь во время управления транспортным средством полис обязательного страхование автогражданской ответственности, стоимость которого напрямую зависит от базового тарифа. Водителям оно более известно как ОСАГО.

Для его приобретения нужно учитывать много важных нюансов, в том числе и базовую ставку, о которых и будет идти речь.

Что значит базовый тариф?

Чтобы рассчитать стоимость страховки ОСАГО, необходимо учитывать несколько факторов. Цена будет состоять из фиксированной суммы – базового тарифа и коэффициентов. Первый, в свою очередь, является основной переменной, которая и будет влиять на конечную стоимость полиса.

Базовая стоимость является одинаковой для всех граждан России независимо от водительского опыта и региона проживания. Но следует знать, что во внимание нужно брать тип транспортного средства (грузовые, легковые автомобили, мотоциклы), так как от этого зависят базовые ставки, их размер.

В специальном законе об ОСАГО от 2002 года полномочия по регулированию ставок базовой стоимости были переданы для Центробанка Российской Федерации. Первые годы размер ставки был неизменным.

Это связано с тем, что размер общего страхового фонда превышал сумму выплаченных страховых компенсаций.

Совет!

Но за последние пять лет произошло много изменений, которые повлекли за собой повышение размера базового тарифа.

Первый раз правительство повысило размер еще в октябре 2014 года. Связано это событие с экономическими проблемами внутри страны, что и привело к инфляции. Сумма страховых выплат сильно превысила размер фонда страхования. Еще через год, в апреле 2015 года, цены были полноценно изменены и зафиксированы, о чем свидетельствует соответственное указание Центробанка РФ.

Что такое тарифный коридор и как его использовать?

Изменения от 1 апреля 2015 года подменили понятие базового тарифа ОСАГО на тарифный коридор. Последний позволил страховым компаниям использовать для расчёта стоимости полиса сумму в специально установленном промежутке.

Таким действием Центробанк пытался создать конкуренцию среди компаний, которые занимались ОСАГО, а в конечном итоге – и повысить качество услуг по автострахованию.

Некоторые фирмы могли установить стоимость полиса на минимальной планке, но в то же время другие фирмы ставили максимальные цены на свои услуги. А значит, правительство таким образом «оживило» рынок ОСАГО и борьбу за клиентов между компаниями. Стоит подчеркнуть, что страховики получили некоторую гибкость в сфере формирования конечной цены на страховой полис для разных клиентов.

На сегодняшний день страховые фирмы уже не используют страховые коридоры. Устанавливать минимальные размеры ставки не имело смысла, поэтому все известные компании начали использовать максимальную ставку для ОСАГО.

Как рассчитывается базовый тариф ОСАГО?

Для того, чтоб подобрать нужный для себя базовый тариф ОСАГО в 2018 году, необходимо знать некоторую информацию о своем транспортном средстве.

  • К такой информации относятся технические характеристики, особенности конструкции кузова, назначение транспорта.

Эти факторы берутся во внимание, учитывая вероятность причинения вреда и потенциальный его размер.

Таким образом, собственник легкового автомобиля категории «В» должен будет заплатить согласно тарифному коридору от 3432 до 4118 Российских рублей, но собственник грузового автомобиля с массой более 16 тонн – от 5284 до 6341 рублей.

Что нужно знать о коэффициентах?

Для приобретения ОСАГО мало знать только о базовых тарифах. Второй частью является  умножение тарифа на некоторые коэффициенты. Они, в свою очередь, влияют на конечную стоимость как факторы, что увеличивают или уменьшают вероятность наступления страховых случаев.

Всего правительством установлено восемь видов коэффициентов, которые зависят от территории, страховой истории плательщика, возраста автомобиля и другой информации.

Территориальные коэффициенты

Учитывая место жительства владельца автомобиля, установлены специальные коэффициенты для каждого региона России. Местом жительства считается место прописки физического лица или местонахождения юридического лица (его представительства или филиала).

Документы, подтверждающие факт проживания – это паспорт гражданина РФ, паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации ТС, учредительные документы юридического лица (в зависимости от ситуации)

Страховая история плательщика

Страховая история берется во внимание при расчёте страховки и влияет на коэффициент безаварийности. Если на пользу владельца транспортного средства были в прошлом году выплачены страховые премии, то размер коэффициента пропорционально увеличивается.

Таким образом, в зависимости от количества таких выплат, собственник в случае безаварийного владения средством передвижения более десяти лет будет иметь значение всего в 0,5; но если были прецеденты – размер коэффициента увеличиться до 2,45.

Коэффициент количества водителей

Если владелец автомобиля установил ограниченный круг лиц, имеющих право управлять его транспортом, то этот факт повлияет на конечную цену. Если будут вписаны в полис конкретные водители, то коэффициент будет равен 1, но если таких ограничений по количеству лиц не будет – собственник получит коэффициент 1,8.

Водитель, его стаж и возраст

Даже при расчёте ОСАГО- полиса обязательного страхования автогражданской ответственности нужно брать во внимание возраст водителя и его водительский опыт.

  • Минимальный размер (1) будет иметь водитель возрастом от 22 лет и водительским стажем более 3 лет. Остальные, а это начинающие автолюбители, получат коэффициент 1,8.

Если же в полис вписано несколько водителей разного возраста, то тарифная ставка умножается на максимальный показатель.

Мощность автомобиля

Коэффициент по данному параметру обязательно должен браться во внимание. Размер в пределах от 0,6 до 1,6. Зависит от мощности силового агрегата транспортного средства, который измеряется в лошадиных силах.

Если же мощность неизвестна, то берется официальное значения от завода-изготовителя. В случаях с электродвигателями, мощность которых измеряется не в лошадиных силах, а в киловаттах, нужно конвертировать 1 КВт в 1,36 л.с.

Другие коэффициенты

При рассчитывании полиса нужно учитывать наличие прицепа, что также влияет на коэффициенты. За обычные прицепы для легковых автомобилей владелец получит коэффициент с базовым значением 1, но за большой полуприцеп или прицеп-роспуск размер увеличиться до 1,40.

Важно учитывать и время владения транспортным средством.

 Обычно владельцы автотранспорта покупают полисы для использования на срок от 10 до 12 месяцев (год), но законами предусмотрена возможность покупать их и на более короткое время, т.е.

на минимальный срок ОСАГО. Таким образом, если срок использования будет составлять всего 3 месяца, то собственник оплатит только половину годовой стоимости полиса.

Что важно знать еще об ОСАГО?

Как уже упоминалось, за последние несколько лет ОСАГО значительно подорожала за счет удорожания базовой ставки.

Но стоит отметить, что максимальный размер страховой выплаты по ОСАГО тоже поднялся вверх.

Если ранее выплачивалось только 120 тысяч рублей имуществу при расчете ущерба и 160 тысяч рублей за возмещения ущерба жизни и здоровью, то с 2018 года можно получить 400 и 500 тыс. рублей соответственно.

Внимание!

Еще Центробанк обязал страховые компании разместить у себя на сайтах онлайн- калькуляторы стоимости ОСАГО, что позволит любому гражданину, не выходя из дома, узнавать конкретную цену на страховой полис.

Внимание!
В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва:+7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург:+7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ:+7 (800) 500-27-29, доб. 669.Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой ниже и задайте свой вопрос:

Источник: https://strahovka-online.su/bazovaya-stavka-osago/

Базовые тарифы ОСАГО

В статье вы узнаете, что такое базовая ставка ОСАГО, зачем нужен тарифный коридор и как все это влияет на цену страховки.

Что такое базовая страховая ставка ОСАГО

Базовая ставка — фиксированная сумма, которую учитывают при расчете цены страховки. Ее устанавливает Центральный банк в указании о размерах базовых ставок. Все страховые компании обязаны использовать единую ставку при формировании цен полисов.

При подсчете цены полиса страховщики умножают обязательную цифру на коэффициенты. Их определяют индивидуально для каждого автовладельца, поэтому полисы стоят по-разному.

Цена полиса = базовая ставка × коэффициенты

На какие коэффициенты умножают

  • Территориальный — зависит от статистики аварийности в регионе. Если регион аварийный, коэффициент больше 1 и повышает цену страховки, если малоаварийный — наоборот.
  • Безаварийности — рассчитывается от водительского стажа без аварий. В первый год езды составляет 1. Если водитель за год не стал виновником аварии, на следующий год снижается.
  • Возраста и стажа. Для водителей старше 22 лет с опытом вождения больше 3 лет равен 1. Если автомобилист младше или меньше провел за рулем, увеличивается до 1,8.
  • Мощности двигателя. Для моторов 50–70 л.с. равен 1, для менее мощных — 0,6, для более — до 1,6.
  • Нарушений. Составляет 1, если автомобилист не нарушал ПДД. Увеличивается до 1,5, если водитель сел за руль пьяным, стал виновником ДТП, покинул место аварии.

Что такое тарифный коридор

С 2015 года вместо базовой ставки ОСАГО по компаниям действует тарифный коридор. Это диапазон 20%, в пределах которого страховые сами назначают ставку. Он рассчитывается так: единая обязательная сумма ±10%

Благодаря нововведению автомобилисты получили возможность экономить на страховке и находить компании, которые применяют минимальную ставку и продают полисы дешевле. 

Размер коридора

Сумма зависит от:

  • типа транспортного средства — мотоцикла, легкового, грузового авто;
  • владельца — физического, юридического лица, перевозчика-такси;
  • грузоподъемности грузового транспорта — до 16 тонн и больше 16 тонн;
  • количества пассажирских мест для перевозчиков — до 16, больше 16.

Посмотреть базовые тарифы ОСАГО, которые действуют в 2017 году, можно в таблице.

Как вы можете сэкономить

Чтобы сэкономить до 20%, выбирайте страховщика, который использует минимальную ставку. Воспользуйтесь калькулятором на нашем сайте, чтобы найти выгодные предложения.

Источник: https://Revizorro.ru/osago/bazovyi-tarif

Базовая ставка ОСАГО в 2018 году

Цена автогражданки рассчитывают индивидуально с учетом ряда показателей. При этом в основу подсчетов ложится базовый тариф ОСАГО, который установлен законодательно для каждого из видов ТС (транспортных средств). Важно понимать, что базовая страховая ставка ОСАГО не подлежит изменениям в зависимости от региона, марки ТС, а также опыта и водительского стажа автовладельца.

От чего зависит базовый тариф ОСАГО

На базовую ставку влияет ряд факторов, среди которых:

  • Тип конкретного ТС – базовый коэффициент автогражданки для легковых автомобилей будет отличаться от этого показателя для транспорта грузового. При этом размер базовой ставки автогражданки формируется на основании ориентировочного соотношения страховых премий и выплат. Таким образом базовый страховой тариф находится на том уровне, который обеспечивает некоторое превышение сумм, которые платят автовладельцы за оформление ОСАГО, над суммами, которые выплачивают при возникновении страховых случаев компании, выдавшие полис.
  • Показатель инфляции – он важен, поскольку из года в год этот параметр несколько разнится. Следовательно в разные года повышение базовой ставки будет разным из-за изменения цен на работы и детали для ремонта ТС.
  • Цена на запчасти для автомобилей конкретного типа – поскольку выплаты при случившемся ДТП предполагают оплату восстановления внешнего вида и технических возможностей ТС, то изменение стоимости работ и запчастей влияет на размер базовой ставки. Однако именно по этому показателю существует ряд нюансов, связанных с повышением базовой ставки.
  • Федеральное законодательство – периодически принимаются отдельные поправки к Закону об ОСАГО.
  • Политика страховых и даже внешнеполитическая обстановка.

Тарифный коридор базовой ставки ОСАГО

Стоимость полиса ОСАГО устанавливается в рамках определенного коридора. Обратите внимание, что ни под каким предлогом страховая компания не имеет права выходить за границы этого коридора (как в большую, так и в меньшую сторону). Регулятором в этой сфере являются такие структуры, как Центробанк и РСА. Именно они осуществляют весь комплекс наблюдения и контроля за страхованием ОСАГО.

Важно понимать тот факт, что применение тарифного коридора дает абсолютно законную возможность брать любой показатель из его диапазона. Следовательно становится возможным применение разных ставок у различных страховщиков.

Этим объясняется разница в стоимости полисов автогражданки у различных страховщиков.

Ведь, к примеру, одна страховая компания может руководствоваться максимальным значением базовой тарифной ставки (в интервале, установленном ЦБ РФ), тогда как другая предложит ощутимое  удешевление за счет использования менее высокого показателя из установленного диапазона.

Чтобы подобрать для себя оптимальный вариант, стоит  изучить для сравнения несколько предложений (от разных страховых компаний). Там, где используется менее высокий базовый коэффициент, общая цена полиса автогражданки будет меньше.

Базовая ставка ОСАГО для физических лиц

Важно знать изменения, которые касаются автогражданки для физических лиц. Ведь далеко не каждый автовладелец имеет представление об изменениях базовых ставок.

Для тех, кто знаком с подобными изменениями, не будет новостью увеличение цены страхового полиса в новом году.

В базовые ставки автогражданки изменения вносились дважды: в 2014-м и 2017-м годах. И это за все время существования программы.

) итоговая цена полиса ОСАГО была гораздо больше этой суммы.  Наиболее существенным для формирования окончательной стоимости автогражданки является аварийность езды (для конкретного региона).

Для справки: самый высокий этот показатель в Москве, а самый низкий – в Волгограде.

Вот и выходит, что договор ОСАГО обойдется автовладельцам дороже в тех регионах, где максимально высокий региональный коэффициент.

С октября 2014г. величина коридора базового тарифа была увеличена и составила 2440-2574 рублей.

Следует отметить, что преобладающее большинство страховых в качестве базового тарифа выбрали максимальное значение законодательно установленного коридора, что привело к увеличению стоимости полисов (по стране в среднем на 30%).

Еще одно существенное увеличение ставки для физлиц было проведено в 2017г. Так базовый тариф для расчета стоимости ОСАГО с этого момента начал приниматься в диапазоне 3432-4118 рублей. Однако подобное увеличение цены договора автогражданки имело под собой достаточно весомые основания.

Если учитывать, что максимальный лимит по выплатам  в виду наступления страхового случая был увеличен со 120 000 до 400 000 рублей, то нововведения кажутся вполне оправданными.

Базовый тариф автогражданки для юридических лиц

Основным отличием размера базовой ставки для юрлиц от аналогичного значения для физлиц, является меньшая цена. На 2017 год этот показатель находится в диапазоне 2573-3087 рублей. Именно в этом стоимостном коридоре и предусмотрен расчет цены полиса ОСАГО для каждого ТС.

Ниже представлена таблица, в которой находится информация, касательно тарифов для лиц юридических.

Базовый тариф для грузового транспорта

В разрезе страховых отношений грузовики относят к специфической категории, и, как следствие, к классу опасности.

Ведь посредством грузового автотранспорта возможно осуществление перевозок различных опасных грузов (к примеру, химические или взрывоопасные вещества, а также габаритные и тяжелые предметы и пр.).

Это автоматически становится  причиной дополнительного повышения класса опасности для средств передвижения и без того опасных. Вполне естественно, что для таких ТС в базовом плане тарифы для их страхования будут применяться совсем не такие, как для легковых машин.

Источник: https://OsagoGid.ru/koefficienty/bazovyj-tarif-osago.html

Страховые тарифы ОСАГО

По действующему законодательству каждый автовладелец в России обязан оформить полис ОСАГО – обязательного страхования автогражданской ответственности. Без страховки управлять транспортным средством запрещено. За нарушения закона предусмотрено административное наказание в виде штрафа.

Сегодня рассчитать стоимость автострахования для конкретного автомобиля можно всего за несколько минут. Сумма платежа зависит от размера базовой ставки и коэффициентов.

В соответствии с указанием Центробанка РФ № 3384-У от 19.09.2014 (ред. от 20.03.

2015) установлен тарифный коридор — максимальные и минимальные значения базовой ставки ОСАГО, в пределах которых страховые компании определяют стоимость полисов.

Факторы формирования стоимости ОСАГО

Мощность двигателя ТС. Чем больше показатель, тем выше расчетный коэффициент мощности (КМ). Так, если для транспортных средств с двигателями до 50 л. с. он составит 0,6, то для авто мощностью более 150 л. с. КМ увеличивается до 1,6.

Территория преимущественного использования (КТ). Водители в крупных городах чаще попадают в аварии, чем жители сельской местности. Поэтому для мегаполисов коэффициент выше, чем для регионов. Например, страховые тарифы ОСАГО в 2018 году для автовладельцев из Москвы включают территориальный коэффициент 2,0, а для подмосковных водителей — уже 1,7.

Возраст и стаж водителя (КВС). Чем меньше возраст и стаж автовладельца, тем выше будет стоимость полиса. Если он оформляется на несколько водителей, коэффициент КВС будет определяться по самому младшему и неопытному из них. А при открытом полисе полисе (это т.н. неограниченный список) коэффициент составит 1,8.

Число водителей, допущенных к управлению ТС (КО). При неограниченном списке базовый страховой тариф ОСАГО умножают на коэффициент КО=1,8. При отражении в полисе ограниченного перечня лиц — на 1,0, при условии, что эти водители имеют достаточный возраст и стаж.

Аварии в прошлом (бонус-малус, или КБМ). Безаварийная езда дает право на скидку. При аккуратном вождении в течение года стоимость полиса снижается на 5 %, в течение двух лет подряд – на 10 % и так далее. Максимально страховые тарифы ОСАГО могут быть снижены на 50 % в течение 10 лет.

Возможность использования транспортных средств с прицепом (КПР). Этот коэффициент актуален в первую очередь для юридических лиц, владельцев грузовых авто, мотоциклов и мотороллеров. На физлиц, владеющих легковым автотранспортом, его действие не распространяется.

Период использования транспортного средства (КС). Он отражает период времени в течение календарного года, на протяжении которого будет использоваться авто. Минимальный период использования в договорах с физлицами составляет 3 месяца.

Величина базовой ставки страховых тарифов

Базовая ставка страхового тарифа ОСАГО для физлиц и индивидуальных предпринимателей, управляющих транспортными средствами категории «В» и/или «ВЕ», устанавливается на основании следующих документов:

Коэффициенты страховых тарифов

1. Коэффициент территории преимущественного использования транспортного средства (КТ)

Территория преимущественного использования ТС Коэффициент для ТС, за исключением тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин Коэффициент для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, за исключением ТС, не имеющих колесных движителей
Москва 2 1,2
Московская область 1,7 1
Санкт-Петербург 1,8 1
Ленинградская область 1,3 0,8
Екатеринбург 1,8 1
Уфа 1,8 1
Якутск 1,2 0,7
Краснодар, Новороссийск 1,8 1
Пермь 2 1,2
Владимир 1,6 1

Источник: https://www.AlfaStrah.ru/individuals/auto/osago/strakhovye-tarify/

Описание тарифа Базовый от МТС

Тариф под названием «Базовый» от оператора МТС всегда был на слуху, однако, это не связано с его популярностью у абонентов. Предложение никогда не было востребованным в связи с излишне завышенной стоимостью. Далее узнаем подробнее о возможностях тарифного плана, способах его подключения и условиях тарификации.

Важное о тарифе «Базовый»

«Базовый» предусматривает поминутную оплату. Все звонки продолжительностью более 3 секунд округляются в большую сторону до минуты. Приведем детальное описание предложения на примере условий тарификации, действующих на территории Москвы и Московской области.

Первая особенность – фиксированная составляющая тарифа на платный исходящий вызов в размере 1,25 р. Эта сумма влияет только на 1-ю минуту разговора. То есть за каждый исходящий звонок будет дополнительно сниматься указанная сумма при длительности звонка более 3 секунд.

Если время не превысило 3 секунды, фиксированная составляющая взиматься не будет.

Стоит также отметить, что в рамках тарифа «Базовый» действует единая стоимость на все исходящие вызовы на территории домашней области.

  1. Минута общения с абонентами МТС и любых прочих операторов оплачивается по 5,08 р.
  2. Звонки на городские номера обходятся несколько дороже – 6,10 р.
  3. Обычные вызовы и видеозвонки, направленные в другие регионы России, стоят 5 руб. за минуту на номера МТС и 21,10 р. – в адрес прочих операторов.
  4. Для связи с абонентами за пределами России на звонки потребуется потратить 35 руб. – в страны СНГ, 51,10 – в европейские страны. На все другие направления стоимость составит 76,10 руб. Важным условием для связи с другими странами – является подключение одной из услуг – «Международный доступ» или «Легкий роуминг и международный доступ». Обе опции бесплатны.
  5. Выделенные вызовы тарифицируются по 79 р. На данное направление не распространяются скидки и опции.
  6. Также предусмотрена спутниковая система связи по цене 296,10 руб. за минуту.

Отправка смс в рамках выбранного тарифа составляет 2,05 – абонентам домашнего региона и 3,08 – пользователям на территории России. СМС, отправленные за границу, будут обходиться в 5,25 руб.

Интернет-серфинг будет стоить 9,90 руб. за 1 Мб трафика.

Дополнительные возможности

В тариф «Базовый» от МТС изначально включены такие дополнительные опции, как мобильный и интернет-помощник, возможность переадресации звонка (в данном случае расчет стоимости будет исходя из заданного направления), «Вам звонили!», определительно номера, автоматическое информирование о балансе, конференцсвязь, ожидание и удержание вызова и прочие.

Помимо бесплатных дополнений, можно также воспользоваться платными опциями.

Например, стоимость отправки сообщений станет намного выгоднее с пакетом смс на выбор в зависимости от индивидуальных потребностей:

  1. 100 SMS — за 120 руб. в месяц;
  2. 300 смс – за 210;
  3. 500 сообщений – за 260 р.;
  4. 1000 смс – за 340.

Кроме того, можно подключить пакеты трафика, и, таким образом, обеспечить более выгодный интернет-серфинг:

  1. БИТ – включает 75 Мб в сутки в домашнем регионе. Ежемесячный платеж —  200 руб.
  2. СуперБИТ – 3 Гб за 300. Действие распространяется на всю территорию РФ.
  3. Интернет-mini – 7 Гб за 500 в области. На территории России – за доплату 50 руб. в день.
  4. Интернет-Maxi – 15 Гб днем и безлимит ночью за 800 в месяц. За 50 руб. в сутки действует распространяется по всей России.
  5. Интернет- VIP – 30 Гб в месяц в дневное время и безлимит ночью за 1200. В поездках по стране доплата 50 руб. в сутки.

Как подключить и отключить тариф «Базовый»

«Базовый» был перенесен оператором в архив в связи с низкой популярностью и не востребованностью среди пользователей. Причиной тому послужила высокая цена на услуги. На данный момент, подключить этот тариф уже нет возможности. Но, можно продолжить им пользоваться, если вы еще не успели перейти на новый.

Необходимости в принудительном отключении услуги нет, так как при выборе нового тарифа, смена и отключение происходит автоматически.

Сменить «Базовый» на более интересное предложение, поможет один из приведенных способов:

  1. Для решения задачи отлично подойдет Личный кабинет. Чтобы воспользоваться его возможностями нужно зарегистрироваться на сайте МТС.
  2. USSD команды – еще один быстрый метод. Правильную комбинацию цифр можно посмотреть в описании нужного тарифа на сайте МТС. Например, чтобы сменить «Базовый» на «Супер МТС», потребуется набрать на телефоне *888#.
  3. Через мобильное приложение.
  4. Посетите ближайший салон МТС.

Подводя итоги

«Базовый» является дорогостоящим тарифом. Причем, высокая цена на звонки сохраняется даже на номера МТС в домашнем регионе. Опциональные дополнения позволяют отчасти сократить затраты на интернет-серфинг и отправку смс, но все равно не делают услугу более привлекательной для пользователей. На сегодняшний день тарифный план недоступен для подключения и перемещен в архив.

Источник: https://tarif.expert/mts/bazovyj.html

ОСАГО, базовый тариф

Когда встает вопрос об оформлении полиса обязательного страхования, каждый надеется получить максимум выгоды и минимум вложений. Но такого не бывает, ведь страховой фонд формируется именно из сумм, собранных при оформлении услуги в компании.

Страховой полис представляет собой гарантию получения помощи и возмещения ущерба пусть не в полном объеме, но в большей степени, когда это нужно. Поэтому страхование должно являться обязательным этапом в жизни каждого водителя и если тариф окажется дорог, то страховая компания ОСАГО предлагает базовый с приемлемой ценой, но и с меньшим набором возможностей.

Именно базовый тариф используется для подсчета ОСАГО на авто, но если потребуется владельцу транспортного средства увеличить пакет услуг, то всегда можно оформить пакет максимальный. Но пока остановимся на базовом.

Совет!

Согласно постановления, изданного еще в апреле 2015 года, стоимость базового тарифа увеличена на 40%. Но также и в 2016 году тарифы вновь были изменены, что, конечно, стало проблемой для многих автолюбителей, но при этом и гарантией возмещения ущерба в случае ДТП.

В любом случае даже базовый тариф оказывается выгоден со всех сторон. Это было принято в связи с тем, что годом ранее установленные тарифы стали причиной банкротства многих страховых компаний и чтобы обеспечить хорошую финансовую подушку, было решено повысить тариф базовый.

Что такое базовый тариф ОСАГО?

Обязательное страхование – это идеальное решение всех проблем, возникающих при ДТП. Именно благодаря ему участники происшествия расстаются без конфликтов и судебных разбирательств, предварительно уплачивая установленный тариф в страховую компанию.

Но чтобы в ее фонде было достаточно средство возместить причиненный ущерб, ей требуются для этого деньги. Притом уплата страхового взноса является обязательным условием для нахождения автомобиля на дороге, поэтому это вовсю контролируется законом РФ.

Для определения страхового взноса или автогражданки применяется ряд параметров и переменных, одним из которых является базовый тариф ОСАГО. Под ним понимается конкретный размер денежной платы, устанавливаемая на каждый автомобиль в одинаковом денежном эквиваленте.

Сумма является обязательной к выплате и контролируется государственными органами. При этом ставка меняется и зависит от региона РФ, где зарегистрировано транспортное средство.

И, конечно, не каждому жителю нашей страны под силу уплачивать этот взнос, но это является вынужденной мерой, которую должны соблюдать все без исключения.

Из чего складывается ОСАГО при расчете цены нового тарифа на базовых условиях? Первым делом при осуществлении подсчета обязательного страхового взноса берется в учет вид транспортного средства. К примеру, страховой полис на мотоцикл или мопед составит всего 1579 р. при максимальном пакете в рамках выбранного тарифа.

А на легковой автомобиль и для физических лиц эта сумма составит 4118 р., что не так много по сравнению с тем выплатами, которые осуществляет страховая компания при возникновении происшествия. Данные актуальны на момент 2016 года. Следующим моментом при расчете являются страховые выплаты на момент прошлого периода.

Внимание!

При этом величина взноса для всех транспортных средств, относящихся к одной категории, остается единой. Приведенная в качестве примера сумма взноса является ориентировочной и максимально возможной с учетом всех дополнительных параметров. Минимальный платеж составит на 20-40% меньше от максимального, что зависит от ранее указанных переменных.

Изначально базовый тариф ОСАГО был установлен еще в 2003 году и удерживался на неизменном уровне вплоть до 2014. После был увеличен на 40% и в 2016 еще раз подвергся изменениям. Одновременно с увеличенными растрами со стороны автовладельцев выросли и выплаты со стороны страховых компаний.

Преимущества и недостатки базового тарифа ОСАГО

Базовый коэффициент в отличие от максимально имеет куда меньшую величину, но при этом все же является своего рода повинностью перед государством. Но учитывая вероятность возврата средств при их утрате во время ДТП, то вложения вполне оправданы, хоть и введены в качестве обязательных платежей. Но имеются и некоторые ограничения, которые внесены.

Правительством для исключения повторного банкротства страховых компаний, которые заключаются в сумме выплат. При базовом тарифе покрываются не все материальные потери, а только их большая часть. Также к нему не могут быть подключены дополнительные услуги.

Как упоминалось ранее, в базовом тарифе появились максимальный и минимальный уровни, что сделано не только для дифференцированного расчета взноса с учетом определенных условий, но также это сделано для предоставления возможности страховым компаниям вести конкурентную борьбу, а их клиентам выбор между ними.

Этот предел получил название валютный коридор, а базовый коэффициент стал рассчитываться с учетом определенных переменных, относящихся к определенной категории лиц и виду транспорта. Поэтому страховая компания, которая будет хотеть получить больше клиентов, будет снижать цену взноса до минимальной планки.

Хоть базовый тариф ОСАГО и является единым и относящимся к одной категории транспортных средств, но все же происходит некоторый дифференцированный расчет, поэтому в таблицах приведены данные в виде пределов от минимального до максимального значения. Для того, чтобы наиболее точно определить размер ставки, можно воспользоваться калькулятором.

Его можно найти на официальном сайте Российского Союза Страховщиков. Удобный интерфейс позволяет быстро сориентироваться и получить конкретный размер ставки в той или другой Страховой компании. А для того, чтобы ознакомиться с тарифными коридорами относящимися к базовым ставкам ОСАГО, можно посмотреть таблицу, которая также имеется на официальном сайте и на нашем ресурсе.

Кроме конкурентной борьбы тарифный коридор также станет своего рода инструментом, с помощью которого можно регулировать без участия государства правила расчета, осуществлять расчет тарифа в убыточных регионах страны. Поэтому при его подсчете необходимо учитывать местность, где зарегистрирован транспорт.     

Источник: https://www.Sravni.ru/osago/info/osago-bazovyj-tarif/

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.